連日酷暑が続き、ドライバーさんたちの疲労がかなり溜まってきている８月。
考えさせられる記事を発見▷https://www.logi-today.com/446587
『夏は「20時出勤」で酷暑の現場作業回避を』という社説。
確かにここに書いてあるとおり、真夏の倉庫は環境を整えてもかなりの暑さ。
最近、建設ラッシュ＆レンタルラッシュの大型のコンクリート建屋なら、空調も完備できるかもしれない。
けれども、そんなところばかりではないわけ。
なんとかやっていけるのも、ドライバーさん達のタフさのおかげ。
では、20時出勤が可能なのかというと・・・・
・責任者を置かないといけない
・あくまで仕分けまでで積み込みはドライバーさんのやり方がある
・夜間報酬の設定
などの問題があって、思い切って始めるというわけにはいかない。
もちろん、大手の夜間〜早朝の仕分けパート・アルバイトなどのお手本が昔からある。
「夏シフト」のような意味で、各社それぞれの経営にあったやり方を模索しようという考えにはなれるわけで、この記事には目が止まった。
んーーー、「夏シフト」というのであれば、12:00-16:00 動かなくて良いような全国的な流れや意識を大手から浸透させていってほしい…と思うのは、わがままだろうか。
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