新幹線といえば、高速で人を運ぶ乗客専用の列車というイメージが定着していますが、大幅な物流の輸送力アップを目指し、JR東日本が、今秋から東京―盛岡間で荷物専用の新幹線車両の運行を開始する方針を固めました。
▷荷物専用新幹線 今秋つばさでデビュー 開業以来初（Yahoo!ニュース）
使用する車両は、山形新幹線の「つばさ」として走っているE3系を大改造します。
座席を全部取り払い、荷物がしっかり固定できる装置を設置し、今年の秋から、東京と盛岡の間を走る予定です。
新幹線で荷物を運ぶことにより「長距離輸送の大幅な時間短縮」が見込まれ、高級な魚介類などの新鮮さが保たれることは大きな利点となり、地方の活性化にも繋がります。
新幹線での荷物輸送は少しずつ広がっており、2021年スタートしたJR東日本の「はこビュン」や、最近では東海道新幹線でも「東海道マッハ便」が走り始めましたが、荷物専用の新幹線が走るのは1964年に東海道新幹線が走り始めてから今回が初めてとなり、画期的な運用となります。
JR東日本の今後の展望としては、「荷物の積み下ろしが楽になる大きな扉を作る」
「より大きな荷物も運べるように改良する」「輸送できる量を増やす」などがあり、「改造車両を使って、速く揺らさずに運べる新幹線荷物輸送の需要の喚起」とのことです。
「新幹線」の高速性を活かした緊急配送と、「トラック」による最終目的地までのラストマイル配送がコラボレーションすることにより、それぞれの強みを活かした新しい物流プラットフォームが構築できると考えられます。特に、速達性、定時性、環境配慮の面で大きなメリットが期待できます。
便利で速い新幹線が、私たちの生活をまた一つ、もっと豊かにしてくれそうですね。
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