今年5月から全国に先駆けて、特定の条件の元での完全な自動運転「レベル4」の運行が始まっていた福井県永平寺町では10月29日、「レベル４」運行を行っていた車両が道路脇の自転車と接触する事故がありました。
当時、この車両に乗っていた乗客4人にけが人はいませんでしたが、運行する町の第三セクターは、安全が確認されるまでは運行を中止することにしました。
同時期に、アメリカ西部カリフォルニア州に拠点があり、自動運転タクシーのサービスを運営する「GMクルーズ」は、カリフォルニア州から運転手なしでの運行許可が停止されたことを受け、アメリカ国内のすべての無人タクシーの運行を一時的に中止することを明らかにしました。
GMクルーズの自動運転のタクシーは10月、ほかの車にはねられて道路に投げ出された女性をひいたほか、緊急走行中の消防車と衝突する事故も起きるなど、安全性について議論が起きていました。
▷「レベル4」自動運転車両 自転車と接触事故で運行中止に 福井
▷米 GMクルーズの自動運転タクシー すべての運行一時的に停止へ
「レベル4」自動運転車両は、人的ミスによる交通事故の削減や渋滞の緩和、高齢者等の移動支援はもちろんのこと、ドライバー不足の解消や物流の効率化も期待できるという、大きなメリットがありますが、それらは安全性がしっかり確保されることが大前提です。
「レベル4」での実証実験は継続しつつ、どのように安全性を高めていくかが今後の課題ですね。
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