江戸時代から続く東京の豊かな水運文化を現代に蘇らせるべく、三井不動産、トヨタ不動産、読売新聞グループ本社の3社による壮大な構想、築地の再開発が本格始動し、水辺と食をテーマにした革新的なまちづくりが進んでいます。
▷築地再開発、新旧３市場と羽田結ぶ舟運ネットワーク構築へ…「場外市場と連携し食文化も発信」（読売新聞オンライン）
かつて「水の都」と呼ばれた江戸東京は、隅田川や運河を使った水運が市民の重要な交通手段であり、近代化とともに失われたこの文化を、築地再開発が現代技術で復活させる計画です。
最大の特徴は、隅田川沿いの親水（水と親しむ）空間整備と舟運施設の充実であり、これまでコンクリート護岸で市民から遠ざかっていた水辺を、誰もが親しめる空間に変えること。
隅田川と築地川に設置される船着き場からは、最新の電気推進船（EV船）が浅草や日本橋、豊洲市場を結び、将来的には羽田空港まで延伸予定。江戸時代の舟運文化と現代の環境技術が融合し、通勤利用と観光の両面でベイエリア全体の活性化を図ります。
また、波除神社脇に設置されるフードホールでは2026年度から年間イベントを開催し、職人技の伝承や食材研究、メニュー開発を行うフードイノベーション拠点も創設され、築地の歴史を受け継ぎ、場外市場との連携により日本の食文化を世界に発信していくとのことです。
2040年頃には臨海地下鉄の新駅が開業予定で、りんかい線との接続により羽田空港へのアクセスも向上。首都高晴海線との接続により、まさに東京の新たな玄関口が誕生します。
現在、都市内においては、貨物自動車の路上荷捌きが交通渋滞や歩行者の安全な通行の阻害要因となり、荷捌きスペースの不足に対する対応策が必要となっています。江戸時代の水運文化の復活が、単なる観光振興だけでなく物流課題の解決策としても期待が寄せられそうですね。
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